Segway Snarler AT6 L Limited EPS
Ártartomány: 3 190 000 Ft - 3 390 000 Ft
A Segway Snarler AT6 L Limited EPS az 570 ccm-es kategória prémium felszereltségű, kétszemélyes munka- és túraquadja. Az alap AT6 L kivitelhez képest itt már széria a 3-módú Smart EPS szervokormány, a nyitható és zárható hátsó differenciálmű (Turf mód), a külső gáztartályos Piggyback futómű, a 14 colos alumínium Beadlock felnik 26″-os gumikkal, valamint a T-Box / Smart-Moving okostelefonos rendszer!
- Kapcsolható 2WD / 4WD + Első difizár ÉS nyitható/zárható hátsó differenciálmű: Terepen 100%-ra zárható első-hátsó difi, aszfalton és gyepen viszont nyitható hátsó difi (Turf mód), amely nem tépi fel a füvet és nem radírozza a gumit.
- Piggyback gázos-olajos, állítható futómű & 14″ Beadlock alufelnik (26″ gumikkal).
- 3-módú Smart EPS szervokormány + T-Box / Smart-Moving App: Kulcs nélküli gyújtásfeloldás (
AirLock), élő dőlésszög- és nyomatékmérő, sebességlimit-beállítás és automatikus SOS borulásjelző SMS. - 570 ccm-es, 44 LE / 48 Nm DOHC motor, CVTech váltó, 1 134 kg-os csörlő és 120 kg csomagtartó-terhelhetőség.
- T3b Rendszám, B-s jogosítvány & 100% ÁFA-visszaigénylés: Közúton B kategóriás jogosítvánnyal vezethető, vállalkozásoknak és őstermelőknek a 27% ÁFA visszaigényelhető (forgalomba helyezés: 121.000 Ft).
Segway Snarler AT6 (44 LE) Széria
570 cm³ DOHC (44 LE / 48 Nm) • T3b/T1b B-jogsi • 27% ÁFA
Hivatalos Segway márkakereskedés és szerviz (Szigetszentmiklós). Személyes megtekintés és tesztvezetési lehetőség!
Miért éri meg a Segway Snarler AT6 L Limited EPS csomagot választani?
Mindössze 200 000 Ft-os árkülönbségért az alap AT6 L-hez képest a Limited EPS öt olyan nagy értékű műszaki extrát ad (Smart EPS szervokormány, nyitható/zárható hátsó differenciálmű, Piggyback gázteleszkópok, 14 colos Beadlock alufelnik 26″-os gumikkal és T-Box okostelefonos telemetria), amelyek utólagos értéke meghaladná a 700 000 Ft-ot.
Prémium kétszemélyes felszereltség: Snarler AT6 L Limited EPS
A Segway Snarler AT6 L Limited EPS az 570-es széria prémium felszereltségű modellje: a 145 cm-es, teljes értékű kétszemélyes alvázat gyári gázteleszkópokkal, Beadlock kerekekkel, első-hátsó differenciálművel és okostelefonos telemetriával kombinálja.
Nyújtott (145 cm) tengelytáv, utasháttámla és exkluzív Limited dizájn
A kontrasztos Limited fényezés, a színre fújt futóműelemek és a nyújtott kétszemélyes nyereg (gyári háttámlával és kapaszkodókkal) egyszerre nyújt reprezentatív megjelenést és egész napos túrakomfortot két felnőtt számára.
Hárommódú intelligens szervokormány (Smart EPS: Comfort / Standard / Sport)
Az elektronikus Smart EPS szervokormány három karakterisztikát kínál (Comfort, Standard, Sport), amelyek az applikációból is válthatók. A rendszer a sebesség és a bekapcsolt differenciálzár függvényében szabályozza a rásegítést, és hatékonyan elnyeli a kövek, tuskók kormányra visszaható ütéseit.
570 ccm-es, 44 lóerős DOHC motor és kanadai CVTech váltó
Az 570 cm³-es, folyadék- és olajhűtéses, négyszelepes DOHC motor 44 lóerőt és 48 Nm nyomatékot ad le. A Bosch EFI befecskendezés és a kanadai CVTech automata váltó (P / R / N / L / H + EBS motorfék) minden terepviszonyok között azonnali és egyenletes erőátvitelt biztosít.
Kettős olajbefecskendezéses dugattyúhűtés
A kétirányú olajfúvókák közvetlenül a dugattyú alsó felületét hűtik, így a motor extrém terhelésnél, meredek hegymenetben vagy nehéz vontatásnál is megőrzi optimális hőháztartását és hosszú élettartamát.
Folyadék- és olajhűtéses motorhűtő rendszer hőcserélővel
A kombinált víz- és olajhűtéses rendszer megakadályozza a motorolaj elvékonyodását és túlmelegedését még nyári hőségben, lassú felezős (L) munkavégzés közben is.
Teljesen állítható, külső gáztartályos (Piggyback) lengéscsillapítók
Az alapmodellek hidraulikus teleszkópjai helyett a Limited EPS külső gáztartályos (Piggyback), állítható rugó-előfeszítésű és csillapítású gáz-olaj lengéscsillapítókat kap (elöl 18 cm, hátul 20 cm rugóút, 27 cm szabad hasmagasság), így a futómű pontosan a terheléshez és a terephez hangolható.
Nagy szilárdságú króm-molibdén (CrMo) ötvözött acélváz
A nagy szakítószilárdságú króm-molibdén ötvözött acélváz egyszerre könnyű és rendkívül merev, ami pontosabb kanyarstabilitást és nagyobb biztonságot eredményez.
14 colos alumínium Beadlock felnik 26″-os terepgumikkal
A Limited EPS szériában 14 colos könnyűfém Beadlock felniken és nagyobb, 26 colos (26×8-14 / 26×10-14) abroncsokon gurul. A csavaros Beadlock peremrögzítő gyűrű mechanikusan a felnihez szorítja a gumi peremét, így alacsony guminyomásnál és sziklás, mély keréknyomban sem tud lefordulni az abroncs.
Segway Smart-Moving App: AirLock, élő telemetria és SOS borulásjelzés
AirLock kulcs nélküli gyújtásfeloldás: Amikor a telefonoddal a zsebedben megközelíted a quadot, a Bluetooth-os AirLock automatikusan feloldja az elektronikus gyújtászárat (vagy 4G-n távolról is engedélyezheted a használatot).
Vezetési beállítások & Sebességlimit: Telefonról állíthatod az EPS szervokormány módjait és az elektronikus sebességkorlátot.
Automatikus SOS borulásjelző SMS: Borulás vagy baleset esetén a rendszer automatikusan elküldi a pontos GPS-koordinátákat a megadott vészhelyzeti számodra.
Valós idejű telemetria & Csapatkövetés: Élő dőlésszög-mérő (inklinométer), pillanatnyi nyomaték és lóerő, akkufeszültség, offline térkép és csoportos pozíciómegosztás.
Beépített T-Box telemetriai modul és Smart Commanding System (SCS)
A Limited kivitelekbe gyárilag beépített T-Box (4G + Bluetooth + GPS + giroszkóp) modul összeköti a jármű CAN-busz rendszerét a Segway Smart-Moving alkalmazással, így parkolás közben is push-értesítést kapsz illetéktelen mozgatás vagy alacsony akkumulátorfeszültség esetén.
Kapcsolható 2WD / 4WD + Első difizár ÉS nyitható/zárható hátsó differenciálmű
Az alapmodellek fix hátsó hajtásával szemben a Snarler AT6 L Limited EPS elöl és hátul is kapcsolható differenciálzárral rendelkezik. Aszfalton, térkövön és gondozott pázsiton a hátsó differenciálmű nyitható (Turf mód), így szűk fordulóban nem tépi fel a füvet és nem koptatja a gumit; kemény terepen és sárban pedig gombnyomásra 100%-ra zárható mindkét tengely.
1 134 kg-os gyári csörlő, vonóhorog és 120 kg teherbírású csomagtartók
A 1 134 kg-os (2500 lbs) elektromos csörlő, a homologizált vonóhorog és az összesen 120 kg (elöl 40 kg, hátul 80 kg) teherbírású kompozit csomagtartók garantálják, hogy a Limited EPS a legnehezebb munkákban is megállja a helyét.
Segway Snarler AT6 Modellválasztó: Melyik 570-es kivitelt válaszd?
| Jellemző | Snarler AT6 S | Snarler AT6 L | Snarler AT6 L Limited EPS | Snarler AT6 L EPS Limited Black ABS |
|---|---|---|---|---|
| Motor & Nyomaték | 570 ccm DOHC, 44 LE / 48 Nm | 570 ccm DOHC, 44 LE / 48 Nm | 570 ccm DOHC, 44 LE / 48 Nm | 570 ccm DOHC, 44 LE / 48 Nm |
| Tengelytáv & Ülések | 130 cm (Rövid, kompakt) | 145 cm (2 személyes + háttámla) | 145 cm (2 személyes + háttámla) | 145 cm (2 személyes + háttámla) |
| Szervokormány (Smart EPS) | Nincs | Nincs | 3-módú Smart EPS | 3-módú Smart EPS |
| Hajtás & Differenciálmű | Első difizár + hátul fix hajtás | Első difizár + hátul fix hajtás | Első difizár + nyitható/zárható hátsó difi (Turf mód) | Első difizár + nyitható/zárható hátsó difi (Turf mód) |
| Lengéscsillapítók | Hidraulikus, állítható előfeszítés | Hidraulikus, állítható előfeszítés | Piggyback gázos-olajos, állítható | Piggyback gázos-olajos, állítható |
| Felnik & Abroncsok | 12″ acél felni (25″ gumi) | 12″ acél felni (25″ gumi) | 14″ Alu Beadlock (26″ gumi) | 14″ Alu Beadlock (26″ gumi) |
| T-Box & Smart-Moving App | Nincs | Nincs | Van (AirLock, GPS, SOS, Telemetria) | Van (AirLock, GPS, SOS, Telemetria) |
| Fékrendszer | 4 hidraulikus tárcsafék | 4 hidraulikus tárcsafék | 4 hidraulikus tárcsafék | Gyári 4-kerekes ABS blokkolásgátló |
| Gyártó | Segway |
|---|---|
| Szín | Fehér-Piros, Fekete, Fekete-Zöld, Szürke-kék, Terepmintás |
| Motor fajtája | Négyütemű egyhengeres DOHC |
| Hengerűrtartalom | 570 ccm |
| Teljesítmény | 44 Le |
| Befecskendezés | EFI – Elektromos Üzemanyag Befecskendezés |
| Hűtőrendszer | Víz és olajhűtés |
| Hajtás | Kapcsolható 2×4 / 4×4, első differenciálzárral + zárható hátsó differenciálművel |
| Váltó | Automata Fokozatmentes P/R/N/L/H fokozatokkal |
| Kihajtás | Kardán |
| Motorfék | EBS |
| Első felfüggesztés | Dupla A-lengőkar, 18cm úttal, Piggyback állítható gázteleszkóp, progresszív rugóval |
| Hátsó felfüggesztés | Dupla A-lengőkar, 20cm úttal, Piggyback állítható gázteleszkóp, progresszív rugóval |
| Szabad hasmagasság | 27 cm |
| Tengelytáv | 145 cm |
| Felni | 14″-os Könnyűfém, Beadlock |
| Hátsó gumik | 26×10-14 |
| Első gumik | 26×8-14 |
| Üzemanyag tank kapacitás | 23 liter |
| Száraz tömeg | 385 kg |
| Teljes terhelhetőség | 240 kg |
| Hosszúság | 235 cm |
| Szélesség | 128 cm |
| Magasság | 143 cm |
| Első tároló terhelhetőség | 40 kg |
| Hátsó tároló terhelhetőség | 80 kg |
| Üzemanyag | Benzin |
| Szervókormány (EPS) | Van |
| Rendszám | T3b (traktor) |
| Világítás | LED első fényszórók tompított és távolsági fénnyel, LED hátsó helyzetjelző és féklámpa |
| Csörlő | Alapfelszereltség |
Futárszolgálat vagy Posta
Bizonyos termékeket méretük, tömegük vagy tartalmuk/anyaguk miatt nem tudjuk postázni. Ilyenek az üveg szélvédők, amiket méretük és speciális kezelésük miatt futárszolgálat nem vállalja. A nagy terjedelmű csomagokat sok esetben csak különleges kezelés mellett, extra díj fejében tudjuk szállítani. Ugyancsak speciális kezelést igényelnek az akkumulátorok.
Az ilyen, speciális termékekre vonatkozó információkat az adott termék leírásában minden esetben feltüntetjük.
Minden termékünknél elérhető a személyes átvétel lehetősége, ami természetesen INGYENES!
Quadok átévetele, kiszállítása
Quadok esetében a személyes átvételt részesítjük előnyben.
Az új járművek átadása során kollégáink rengeteg fontos használati és üzemeltetési, karbantartási információt mondanak el a gépekről. Válaszolnak a felmerülő kérdésekre és hasznos tanácsokat adnak a tulajdonosnak. Ezért kiemelkedően fontosnak tartjuk, hogy egy új quad átvételekor a gépet a jövőben használó első kézből kapja meg ezeket az információkat.
Speciális esetben megoldható az új jármű házhozszállítása is, sőt akár az átadási procedúra megoldható a helyszínen, de ez minden esetben egyedi megbeszélés és megállapodás része!
Quad Rendszám
A közhiedelemmel ellentétben a quadokat lehet rendszámozni!
Ritka kivételtől eltekintve nem életszerű, hogy a quadunkat csak és kizárólag forgalomtól elzárt magánterületen használjuk. Ha szigorúan értelmezzük a törvény szövegét, akkor a rendszám nélküli járműveket csak és kizárólag ott lehetne. Azaz egy körbe kerített területen, például a saját telkünkön, vagy valakién aki ezt megengedi. Tévhit, hogy csak az aszfaltozott utakra kell a rendszám! Rendszám kell a földutak nagy részére is, hiszen azok is közutak, hacsak nincsenek sorompóval (vagy más fizikai akadállyal) elzárva a közforgalom elöl.
Minden vásárlónknak szoktuk ajánlani a rendszámozást, mert nemcsak a felhasználás köre bővül jelentősen, hanem a quad is jobban tartja az értékét. Arról nem is beszélve, hogy el lehet majd ugrani saját lábon tankolni, vagy a boltba, vagy akár fagyizni is.
Az összes általunk forgalmazott felnőtt Quad rendszámozható, így közúti forgalomban is használhatóak.
A legtöbb típus T3b vagy T1b (traktor, mezőgazdasági vontató, mezőgazdasági erőgép) kategóriában forgalomba helyezhető.
Ennek több előnye is van:
- B kategóriás jogosítvánnyal vezethető
- Vállalkozások számára az ÁFA visszaigényelhető
- A forgalomba helyezése regisztrációs adó és illeték mentes
Persze vannak hátrányai is:
- a forgalmiba egy 40 vagy 60km/h-s sebességkorlátozás kerül bejegyzésre (a gép valós teljesítményét ez nem befolyásolja)
- két rendszámtábla, azaz a quad elejére is kerül rendszámtábla (ezt nem mindenki rakja fel)
- autópályára, autóútra nem hajthatunk fel vele
- a traktorral behajtani tilos táblával ellátott utakat nem használhatjuk
Vannak típusok, amiket L7e (négykerekű motorkerékpár) kategóriában lehet forgalomba helyezni. (némelyik típust mindkét kategóriában)
Ez a quad üzembehelyezésének drágább változata, de sokkal kevesebb a korlátozás, persze ennek is vannak hátrányai.
Előnyök:
- bárhova behajthat, akár egy motorkerékpár
- mehet autópályán is (habár a quadok nem erre valók, nincs tiltás rá)
Hátrányok:
- nincs ÁFA visszaigénylési lehetőség, legtöbb vállalkozásban nem elszámolható
- drágább forgalomba helyezés (regisztrációs adó+illeték)
- A kategóriás jogosítvány szükséges a vezetéshez (bizonyos típusoknál A2 is elég)
A Quad Rendszámozás Folyamata
Érdekelhetnek még…
Szürke-piros
Terepmintás
