Segway Fugleman UT10
7 000 000 Ft
A Segway Fugleman UT10 (7 000 000 Ft) a nehézsúlyú munka-UTV kategória erőgépe: 1000 ccm-es, kéthengeres, 105 lóerős (93,5 Nm) DOHC motorral, 3 személyes kabinnal, 450 kg teherbírású hidraulikusan segített billenőplatóval, 32 cm-es hasmagassággal és gyári 2041 kg-os (4500 lbs) csörlővel készül.
- Kategóriaelső erőforrás: 1000 ccm, kéthengeres, 8-szelepes DOHC motor 105 LE teljesítménnyel és 93,5 Nm nyomatékkal.
- Ipari terhelhetőség: 450 kg teherbírású billenthető plató (1385 × 960 × 310 mm, 412 l), 680 kg hasznos terhelhetőség és 700 kg vontatási kapacitás.
- Felszereltség: Hárommódú Smart EPS szervokormány, gyári tető, feles szélvédő, 14 colos könnyűfém felnik, 2041 kg-os csörlő és T-Box (Segway Smart-Moving App).
- Közúti közlekedés (T1b): 3 személyes mezőgazdasági vontatóként B kategóriás jogosítvánnyal (bukósisak nélkül, biztonsági övvel) vezethető; cégeknek az ÁFA visszaigényelhető.
Segway Fugleman UT10 UTV Széria
1000 cm³ (105 LE) • 450 kg billenőplató • B-jogsis T1b kivitel
Hivatalos Segway márkakereskedés és szerviz (Szigetszentmiklós). Személyes megtekintés és tesztvezetési lehetőség!
Segway Fugleman UT10 – 105 lóerős, 3 személyes nehéz munka-UTV 450 kg teherbírású billenőplatóval
Amikor a terepmunka nem tűr kompromisszumot, a Segway Fugleman UT10 lép színre: az 1000 cm³-es, kéthengeres DOHC motor 105 lóerős teljesítménye és 93,5 Nm nyomatéka még teljes, 680 kg-os hasznos terhelés és utánfutó-vontatás mellett is bőséges erőtartalékot nyújt. A 3 személyes fülke gyári tetővel és feles szélvédővel védi a brigádot, a 450 kg teherbírású billenőplató és a 2041 kg-os csörlő pedig a legkeményebb erdészeti, vadgazdálkodási, agrár- és ipari feladatokat is rutinná változtatja.
Funkcionális, robusztus UTV felépítés gyári tetővel és feles szélvédővel
A Fugleman UT10 karakteres, agresszív orrkialakítása nem csupán látványelem: a magasra húzott hűtőmaszk és az acél első lökhárító védi a hűtőrendszert a bozóttól, míg a szériatartozék kemény tető és a feles első szélvédő megóvja a 3 fős személyzetet az esőtől, napsütéstől és a felcsapódó sártól.
1000 ccm-es, 105 lóerős kéthengeres DOHC erőforrás (93,5 Nm)
A soros kéthengeres, négyütemű, 8-szelepes DOHC motor 105 lóerős csúcsteljesítményével és 93,5 Nm forgatónyomatékával a 1000 ccm-es munka-UTV kategória élmezőnyébe tartozik. A kanadai CVTech automata váltó (H/L/N/R/P) felező (L) fokozatban hatalmas vonóerőt, országúti (H) fokozatban pedig dinamikus haladást biztosít.
Kétirányú olajbefecskendezéses dugattyúhűtés a tartósságért
A nagy terhelésű munkavégzés során a dugattyúk alulról irányított olajbefecskendezéses hűtést kapnak. Ez a megoldás drasztikusan mérsékli a dugattyúfenék hőterhelését, megelőzi a túlmelegedést, és hosszú élettartamot garantál folyamatos vontatás vagy csörlőzés mellett is.
Kombinált folyadék- és olajhűtéses hőmenedzsment
A nagy kapacitású vízhűtő és a különálló olajhűtő hőcserélő együttesen tartja optimális tartományban a motorolaj és a hűtőfolyadék hőmérsékletét még nyári kánikulában, lépésben végzett terepmunka során is.
Beépített T-Box telemetria – A jövő okos UTV-je megérkezett
A Fugleman UT10 alapáron tartalmazza a 4G, GPS és Bluetooth kapcsolattal ellátott T-Box telemetriai modult, amely összeköti az UTV fedélzeti elektronikáját a felhővel és az okostelefonoddal.
Segway Smart-Moving App: AirLock gyújtásoldás, dőlésszög-mérő és SOS vészjelzés
A Segway Smart-Moving applikációval kulcs nélkül (AirLock) engedélyezheted a gyújtást, testre szabhatod a szervokormányt, és élőben láthatod a sebességet, fordulatszámot, akkufeszültséget vagy az UTV dőlésszögét (inclinometer). Borulás esetén a rendszer automatikus SOS SMS-t küld a GPS-koordinátákkal, a Team-Up funkcióval pedig a munkatársak pozícióját is követheted a térképen.
Kapcsolható 2WD / 4WD hajtás első differenciálzárral (hátul fix 50:50 hajtás)
A műszerfalról kapcsolható 2×4 és 4×4 hajtás, valamint az első 100%-os differenciálzár gondoskodik a tapadásról. A hátsó tengelyen fix (állandó 50:50 arányú) hajtás dolgozik, így a két hátsó kerék mély sárban és laza talajon mindig szinkronban forog. (Ha burkolt felületre vagy gyepre nyitható hátsó differenciálművet – Turf módot – is szeretnél, válaszd a Fugleman UT10 X vagy Crew kiviteleket!)
Állítható, független dupla A-lengőkaros futómű 28/27 cm rugóúttal és 32 cm hasmagassággal
Elöl 280 mm-es, hátul 270 mm-es rugóúttal rendelkező, állítható előfeszítésű független dupla A-lengőkaros felfüggesztés és 320 mm-es szabad hasmagasság biztosítja, hogy a Fugleman UT10 teljes rakománnyal is magabiztosan lépjen át a sziklákon és rönkökön.
Nagy szilárdságú króm-molibdén (CrMo) acélváz és ROPS bukókeret
A csavarodásmentes króm-molibdén ötvözött acél alváz és a minősített ROPS bukókeret kimagasló szerkezeti merevséget és utasvédelmet nyújt a legnehezebb terepviszonyok között is.
450 kg teherbírású billenthető plató, 680 kg hasznos terhelhetőség és 2041 kg-os csörlő
A hidraulikus teleszkóppal segített, lenyitható hátfalú billenőplató (1385 × 960 × 310 mm, 412 liter) akár 450 kg rakományt is elbír, a jármű teljes hasznos terhelhetősége pedig eléri a 680 kg-ot! Az alapfelszereltség része a 2041 kg (4500 lbs) húzóerejű csörlő és a 700 kg kapacitású vonóhorog is.
Hárommódú intelligens szervokormány (Smart EPS)
A három fokozatban (Comfort / Standard / Sport) állítható elektromos szervokormány (EPS) még 450 kg-os platóterhelés és zárt első differenciálmű mellett is könnyűvé és pontosan irányíthatóvá teszi a kormányzást.
Segway Fugleman UT10 és UT10 Crew modellcsalád összehasonlítása
| Jellemző / Modell | Fugleman UT10 (7 000 000 Ft) | Fugleman UT10 X (7 500 000 Ft) | Fugleman UT10 Crew (8 000 000 Ft) | Fugleman UT10 X Crew (8 800 000 Ft) |
|---|---|---|---|---|
| Motor & Teljesítmény | 1000 ccm 2-henger DOHC, 105 LE / 93,5 Nm | 1000 ccm 2-henger DOHC, 105 LE / 93,5 Nm | 1000 ccm 2-henger DOHC, 105 LE / 93,5 Nm | 1000 ccm 2-henger DOHC, 105 LE / 93,5 Nm |
| Szállítható személyek | 3 fő (1 üléssor) | 3 fő (1 üléssor) | 6 fő (2 üléssor) | 6 fő (2 üléssor) |
| Hajtáslánc & Differenciálmű | 2WD/4WD + Első difizár (hátul fix 50:50 hajtás) | 2WD/4WD + Első ÉS nyitható/zárható hátsó difi (Turf) | 2WD/4WD + Első ÉS nyitható/zárható hátsó difi (Turf) | 2WD/4WD + Első ÉS nyitható/zárható hátsó difi (Turf) |
| Multimédia & Tolatókamera | Digitális LCD műszerfal + T-Box / App | 10,4″ HD érintőkijelző + tolatókamera + T-Box | Digitális LCD műszerfal + T-Box / App | 10,4″ HD érintőkijelző + tolatókamera + T-Box |
| Ajtók & Felnik | Oldalháló, 14″ alufelni | 2 db alu félajtó + 14″ Beadlock felni | Oldalháló, 14″ alufelni | 4 db alu félajtó + 14″ Beadlock felni |
| Billenőplató & Csörlő | 450 kg teherbírás (412 l) + 2041 kg csörlő | 450 kg teherbírás (412 l) + 2041 kg csörlő | 450 kg teherbírás (412 l) + 2041 kg csörlő | 450 kg teherbírás (412 l) + 2041 kg csörlő |
| Gyártó | Segway |
|---|---|
| Szín | Fehér-Piros, Fekete-Szürke, Fekete-Zöld |
| Motor fajtája | Négyütemű kéthengeres DOHC |
| Hengerűrtartalom | 1000 ccm |
| Teljesítmény | 105 Le |
| Befecskendezés | EFI – Elektromos Üzemanyag Befecskendezés |
| Hűtőrendszer | Víz és olajhűtés |
| Hajtás | Kapcsolható 2×4 / 4×4, első differenciálzárral (hátul fix hajtás) |
| Váltó | Automata Fokozatmentes P/R/N/L/H fokozatokkal |
| Kihajtás | Kardán |
| Motorfék | EBS |
| Első felfüggesztés | Dupla A-lengőkar, 28 cm úttal, Hidraulikus teleszkóp, progresszív rugóval |
| Hátsó felfüggesztés | Dupla A-lengőkar, 27 cm úttal, Hidraulikus teleszkóp, progresszív rugóval |
| Szabad hasmagasság | 32cm |
| Tengelytáv | 208,5 cm |
| Felni | 14″-os Könnyűfém |
| Hátsó gumik | 27×11-14 |
| Első gumik | 27×9-14 |
| Üzemanyag tank kapacitás | 45 liter |
| Száraz tömeg | 756 kg |
| Teljes terhelhetőség | 680 kg |
| Hosszúság | 307,5 cm |
| Szélesség | 162,5 cm |
| Magasság | 206,5 cm |
| Plató terhelhetőség | 450 kg |
| Plató méretek | 1200 x 865 x 290 mm |
| Üzemanyag | Benzin |
| Szervókormány (EPS) | Van |
| Rendszám | T1b (Traktor) |
| Világítás | 55W Halogén első fényszórók, LED első/hátsó helyzetjelző és féklámpa |
| Csörlő | Alapfelszereltség |
Futárszolgálat vagy Posta
Bizonyos termékeket méretük, tömegük vagy tartalmuk/anyaguk miatt nem tudjuk postázni. Ilyenek az üveg szélvédők, amiket méretük és speciális kezelésük miatt futárszolgálat nem vállalja. A nagy terjedelmű csomagokat sok esetben csak különleges kezelés mellett, extra díj fejében tudjuk szállítani. Ugyancsak speciális kezelést igényelnek az akkumulátorok.
Az ilyen, speciális termékekre vonatkozó információkat az adott termék leírásában minden esetben feltüntetjük.
Minden termékünknél elérhető a személyes átvétel lehetősége, ami természetesen INGYENES!
Quadok átévetele, kiszállítása
Quadok esetében a személyes átvételt részesítjük előnyben.
Az új járművek átadása során kollégáink rengeteg fontos használati és üzemeltetési, karbantartási információt mondanak el a gépekről. Válaszolnak a felmerülő kérdésekre és hasznos tanácsokat adnak a tulajdonosnak. Ezért kiemelkedően fontosnak tartjuk, hogy egy új quad átvételekor a gépet a jövőben használó első kézből kapja meg ezeket az információkat.
Speciális esetben megoldható az új jármű házhozszállítása is, sőt akár az átadási procedúra megoldható a helyszínen, de ez minden esetben egyedi megbeszélés és megállapodás része!
Quad Rendszám
A közhiedelemmel ellentétben a quadokat lehet rendszámozni!
Ritka kivételtől eltekintve nem életszerű, hogy a quadunkat csak és kizárólag forgalomtól elzárt magánterületen használjuk. Ha szigorúan értelmezzük a törvény szövegét, akkor a rendszám nélküli járműveket csak és kizárólag ott lehetne. Azaz egy körbe kerített területen, például a saját telkünkön, vagy valakién aki ezt megengedi. Tévhit, hogy csak az aszfaltozott utakra kell a rendszám! Rendszám kell a földutak nagy részére is, hiszen azok is közutak, hacsak nincsenek sorompóval (vagy más fizikai akadállyal) elzárva a közforgalom elöl.
Minden vásárlónknak szoktuk ajánlani a rendszámozást, mert nemcsak a felhasználás köre bővül jelentősen, hanem a quad is jobban tartja az értékét. Arról nem is beszélve, hogy el lehet majd ugrani saját lábon tankolni, vagy a boltba, vagy akár fagyizni is.
Az összes általunk forgalmazott felnőtt Quad rendszámozható, így közúti forgalomban is használhatóak.
A legtöbb típus T3b vagy T1b (traktor, mezőgazdasági vontató, mezőgazdasági erőgép) kategóriában forgalomba helyezhető.
Ennek több előnye is van:
- B kategóriás jogosítvánnyal vezethető
- Vállalkozások számára az ÁFA visszaigényelhető
- A forgalomba helyezése regisztrációs adó és illeték mentes
Persze vannak hátrányai is:
- a forgalmiba egy 40 vagy 60km/h-s sebességkorlátozás kerül bejegyzésre (a gép valós teljesítményét ez nem befolyásolja)
- két rendszámtábla, azaz a quad elejére is kerül rendszámtábla (ezt nem mindenki rakja fel)
- autópályára, autóútra nem hajthatunk fel vele
- a traktorral behajtani tilos táblával ellátott utakat nem használhatjuk
Vannak típusok, amiket L7e (négykerekű motorkerékpár) kategóriában lehet forgalomba helyezni. (némelyik típust mindkét kategóriában)
Ez a quad üzembehelyezésének drágább változata, de sokkal kevesebb a korlátozás, persze ennek is vannak hátrányai.
Előnyök:
- bárhova behajthat, akár egy motorkerékpár
- mehet autópályán is (habár a quadok nem erre valók, nincs tiltás rá)
Hátrányok:
- nincs ÁFA visszaigénylési lehetőség, legtöbb vállalkozásban nem elszámolható
- drágább forgalomba helyezés (regisztrációs adó+illeték)
- A kategóriás jogosítvány szükséges a vezetéshez (bizonyos típusoknál A2 is elég)
A Quad Rendszámozás Folyamata
Érdekelhetnek még…
Fehér-Piros
Fekete-Szürke
Fekete-Zöld
Terepmintás
Segway Fugleman UT10 X
Ártartomány: 7 500 000 Ft - 7 700 000 Ft
Fehér-Piros
Fekete-Szürke
Fekete-Zöld
Terepmintás
