Segway Snarler AT10 WL Limited EPS MUD
Original price was: 5 500 000 Ft.4 799 000 FtCurrent price is: 4 799 000 Ft.
A Segway Snarler AT10 WL Limited EPS MUD a 97 lóerős, 1000 ccm-es kéthengeres széria gyárilag mély sárra, mocsaras terepre és vízátkelésekre felkészített (Mud Edition) különkiadása. A magasra emelt hűtőradiátor, a gyári snorkel-rendszer, az ívelt A-lengőkarok és a 14″-os Beadlock felnikre szerelt 30 colos extrém sárabroncsok révén 37 cm-es szabad hasmagasságot és akár 100 cm-es gázlómélységet nyújt!
- Gyári MUD csomag: Magasra emelt, felbillentett hűtőradiátor + integrált motor- és CVT-snorkel a sárban való eltömődés és beázás ellen.
- 37 cm-es szabad hasmagasság: 140 cm széles „WL” futómű ívelt A-lengőkarokkal, Piggyback gázteleszkópokkal, 14″ Beadlock alufelnikkel és 30 colos extrém MUD gumikkal.
- Téli-nyári extrák alapáron: Gyári fűthető markolatok, alumínium csúszásgátló lábtartók, első-hátsó differenciálzár (Turf móddal) és 3-módú Smart EPS szervokormány.
- 999 ccm-es, 97 LE / 92 Nm kéthengeres DOHC motor + T-Box / Smart-Moving App (AirLock, GPS, SOS).
- T3b Rendszám, B-s jogosítvány & 100% ÁFA-visszaigénylés: Közúton B kategóriás jogosítvánnyal vezethető, vállalkozásoknak és őstermelőknek a 27% ÁFA visszaigényelhető (forgalomba helyezés: 121.000 Ft).
Segway Snarler AT10 (97 LE) Széria
999 cm³ 2-henger (97 LE / 92 Nm) • T3b/T1b B-jogsi • 27% ÁFA
Hivatalos Segway márkakereskedés és szerviz (Szigetszentmiklós). Személyes megtekintés és tesztvezetési lehetőség!
Segway Snarler AT10 WL Limited EPS MUD – Gyári sárjáró csúcsgép emelt hűtővel és 37 cm hasmagassággal
Míg egy hagyományos quad hűtője a mély sárban percek alatt eltömődik, a Snarler AT10 WL MUD már a gyárból az első csomagtartóra emelt hűtőradiátorral, kivezetett motor- és variátor-szellőzéssel (snorkel), 37 cm-es szabad hasmagassággal, 30 colos lapátmintás sárabroncsokkal és fűthető markolatokkal érkezik.
97 lóerős kéthengeres DOHC erőforrás Bosch EFI befecskendezéssel
A Segway Snarler AT10 WL Limited EPS MUD meghajtásáról a kategória egyik legerősebb, 999 cm³-es, 97 lóerős és 92 Nm nyomatékú soros kéthengeres motorja gondoskodik. A Bosch EFI befecskendezés révén a motor ~8 másodperc alatt gyorsít 0-ról 100 km/h-ra, és a legmélyebb sártengerben is azonnal, megtorpanás nélkül forgatja meg a 30 colos kerekeket.
Kapcsolható 2WD / 4WD + Első ÉS Hátsó 100%-os differenciálzár
A 999 cm³-es, négyütemű motor erejét kapcsolható összkerékhajtás és elöl-hátul 100%-ra zárható differenciálmű viszi át a talajra. Szilárd úton a hátsó difi nyitható (Turf mód), míg mocsaras terepen és meredek kaptatókon mind a négy kerék fixen együtt dolgozik.
370 mm-es szabad hasmagasság és 30 colos extrém MUD abroncsok
A sár és a gázlók mélysége gyakran kiszámíthatatlan, de a 30 colos (30×9-14), mély lapátmintázatú MUD abroncsok és a hajlított A-lengőkarok kombinációja kiemelkedő, 370 mm-es (37 cm-es) szabad hasmagasságot biztosít.
Páratlan munkabírás: 700 kg vontatás, csomagtartók és gyári csörlő
Az extrém terepképességek mellett a Snarler AT10 WL MUD teljes értékű munkagép is: csomagtartói akár 100 kg terhet bírnak el, 700 kg-os vontatási kapacitása és nagy erejű gyári elektromos csörlője pedig bármilyen elakadásból vagy erdészeti feladatból kisegít.
Folyadék- és olajhűtéses hőmenedzsment extrém terheléshez
A nagy teljesítményű kéthengeres motor kombinált folyadék- és olajhűtő rendszere akkor is stabil hőmérsékleti egyensúlyt tart fenn, amikor felező (L) fokozatban, nagy fordulaton küzdesz a mély sárral.
Hárommódú intelligens szervokormány (Smart EPS)
Az elektronikus szervokormány (Smart EPS) három üzemmódot (Comfort, Standard, Sport) kínál, amelyek a mobilalkalmazásból is válthatók, és hatékonyan csillapítják a mély nyomvályúk kormányra gyakorolt feszítő erejét.
Gyári fűthető markolatok a négyévszakos használathoz
A vizes, sáros, őszi-téli túrákon és munkavégzésnél a hideg kéz nem ronthatja a reakcióidődet: a Snarler AT10 WL MUD alapfelszereltségként fűthető kormány-markolatokkal és kézvédőkkel érkezik.
Kanadai CVTech automata váltó védett, emelt légbeömlővel
A kanadai CVTech fokozatmentes automata váltó (P / R / N / L / H + EBS motorfék) rángatás nélkül továbbítja a nyomatékot, miközben a variátorház hűtőlevegő-ellátása magasan, a víz- és sárszint felett történik.
Teljesen állítható, külső gáztartályos (Piggyback) lengéscsillapítók
A külső gáztartályos (Piggyback) gáz-olaj lengéscsillapítók progresszív rugókkal és állítható előfeszítéssel/csillapítással biztosítanak kimagasló kontrollt és stabilitást a legnehezebb akadályokon is.
Ívelt dupla A-lengőkarok a tuskók és sziklák leküzdéséhez
A 140 cm széles „WL” futómű speciálisan ívelt alsó A-lengőkarjai növelik a lengőkarok alatti szabad magasságot, így a quad felakadás és sérülés nélkül siklik át a víz alatti gyökereken, tuskókon és sziklákon.
Alumínium csúszásgátló lábtartók álló vezetéshez
A fogazott, sárleeresztő nyílásokkal ellátott alumínium csúszásgátló lábtartók mély vízben és sűrű sárban is biztos, stabil megtámasztást adnak a csizmának, különösen állva történő terepezéskor.
Magasra emelt hűtőradiátor és integrált gyári Snorkel-rendszer
A hűtőradiátort a sárzónából az első burkolat tetejére emelték, így a legmélyebb dagonya sem tömíti el a lamellákat. Emellett az integrált gyári snorkel-rendszer magasra vezeti ki a motor és a CVT-váltó légbeömlőit, lehetővé téve az akár ~100 cm-es gázlómélységet.
Beépített T-Box telemetria és Smart Commanding System (SCS)
A gyári T-Box (4G + Bluetooth + GPS) modul révén a Segway Smart-Moving alkalmazásból folyamatosan felügyelheted a jármű állapotát, beállításait és biztonsági riasztásait.
Segway Smart-Moving App: AirLock, dőlésszög-mérő és SOS borulásjelzés
AirLock kulcs nélküli gyújtásfeloldás: Bluetooth-közelségi vagy 4G távoli elektronikus gyújtásengedélyezés okostelefonnal.
Vezetési beállítások & Sebességlimit: Állítható Smart EPS karakterisztika és elektronikus sebességlimit.
Automatikus SOS borulásjelző SMS: Borulás esetén automatikus SMS küldése a pontos GPS-koordinátákkal.
Valós idejű telemetria & Csapatkövetés: Élő dőlésszög-mérő, pillanatnyi nyomaték/LE, akkufeszültség, offline térkép és csoportos túrakövetés.
23 literes üzemanyagtartály a hosszú expedíciókhoz
A 23 literes üzemanyagtartály bőséges hatótávot nyújt a civilizációtól távoli, egész napos off-road túrákhoz és erdei munkákhoz.
Szélesített sárvédők a sár és víz elleni extra védelemért
A 140 cm-es szélességhez tervezett sárvédő-szélesítések megfogják a 30 colos MUD gumik által felvert sarat és vizet, miközben agresszív megjelenést adnak a quadnak.
14 colos alumínium Beadlock felnik lefordulásgátló peremmel
A csavaros Beadlock peremrögzítő gyűrű mechanikusan a 14 colos alufelnihez szorítja a 30 colos sárabroncs peremét, így alacsony guminyomásnál és mély keréknyomban sem tud lefordulni a gumi a felniről.
Segway Snarler AT10 (1000 ccm, 97 LE) Modellválasztó: Melyik kivitelt válaszd?
| Jellemző | Snarler AT10 L EPS | Snarler AT10 WL 30″ Limited EPS | Snarler AT10 WL 30″ EPS Limited ABS | Snarler AT10 WL Limited EPS MUD |
|---|---|---|---|---|
| Motor & Teljesítmény | 999 ccm 2-hengeres DOHC, 97 LE / 92 Nm | 999 ccm 2-hengeres DOHC, 97 LE / 92 Nm | 999 ccm 2-hengeres DOHC, 97 LE / 92 Nm | 999 ccm 2-hengeres DOHC, 97 LE / 92 Nm |
| Szélesség & Lengőkarok | 126 cm, Dupla A-lengőkar | 140 cm (Wide), Ívelt A-lengőkar | 140 cm (Wide), Ívelt A-lengőkar | 140 cm (Wide), Ívelt A-lengőkar |
| Lengéscsillapítók | Hidraulikus, állítható előfeszítés | Piggyback gázos-olajos, állítható | Piggyback gázos-olajos, állítható | Piggyback gázos-olajos, állítható |
| Felnik & Abroncsok | 14″ alufelni, 27″ gumi | 14″ Alu Beadlock, 30″ OBOR gumi | 14″ Alu Beadlock, 30″ OBOR gumi | 14″ Alu Beadlock, 30″ extrém MUD gumi |
| Szabad hasmagasság | 28 cm | 32 cm | 32 cm | 37 cm + Emelt hűtő & Snorkel |
| Hajtás & Differenciálmű | Első difizár + nyitható/zárható hátsó difi | Első difizár + nyitható/zárható hátsó difi | Első difizár + nyitható/zárható hátsó difi | Első difizár + nyitható/zárható hátsó difi |
| Fékrendszer & Extra | 4 tárcsafék, Smart EPS, T-Box | 4 tárcsafék, Széles sárvédő, T-Box | Gyári 4-kerekes ABS blokkolásgátló | Emelt hűtő, Snorkel, Markolatfűtés |
| Gyártó | Segway |
|---|---|
| Szín | Szürke-piros |
| Motor fajtája | Négyütemű kéthengeres DOHC |
| Hengerűrtartalom | 999ccm |
| Teljesítmény | 97 Le |
| Befecskendezés | EFI – Elektromos Üzemanyag Befecskendezés |
| Hűtőrendszer | Víz és olajhűtés |
| Hajtás | Kapcsolható 2×4 / 4×4, első differenciálzárral + zárható hátsó differenciálművel |
| Váltó | Automata Fokozatmentes P/R/N/L/H fokozatokkal |
| Kihajtás | Kardán |
| Motorfék | EBS |
| Első felfüggesztés | Ívelt Dupla A-lengőkar, 17 cm úttal, Piggyback állítható gázteleszkóp, progresszív rugóval |
| Hátsó felfüggesztés | Dupla A-lengőkar, 21 cm úttal, Piggyback állítható gázteleszkóp, progresszív rugóval |
| Szabad hasmagasság | 37 cm |
| Tengelytáv | 145 cm |
| Felni | 14″-os Könnyűfém, Beadlock |
| Hátsó gumik | 30×9-14 |
| Első gumik | 30×9-14 |
| Üzemanyag tank kapacitás | 23 liter |
| Teljes terhelhetőség | 270 kg |
| Hosszúság | 241 cm |
| Szélesség | 140 cm |
| Magasság | 139 cm |
| Első tároló terhelhetőség | 40 kg |
| Hátsó tároló terhelhetőség | 60 kg |
| Üzemanyag | Benzin |
| Szervókormány (EPS) | Van |
| Rendszám | T3b (traktor) |
| Világítás | LED első fényszórók tompított és távolsági fénnyel, LED hátsó helyzetjelző és féklámpa |
| Csörlő | Alapfelszereltség |
Futárszolgálat vagy Posta
Bizonyos termékeket méretük, tömegük vagy tartalmuk/anyaguk miatt nem tudjuk postázni. Ilyenek az üveg szélvédők, amiket méretük és speciális kezelésük miatt futárszolgálat nem vállalja. A nagy terjedelmű csomagokat sok esetben csak különleges kezelés mellett, extra díj fejében tudjuk szállítani. Ugyancsak speciális kezelést igényelnek az akkumulátorok.
Az ilyen, speciális termékekre vonatkozó információkat az adott termék leírásában minden esetben feltüntetjük.
Minden termékünknél elérhető a személyes átvétel lehetősége, ami természetesen INGYENES!
Quadok átévetele, kiszállítása
Quadok esetében a személyes átvételt részesítjük előnyben.
Az új járművek átadása során kollégáink rengeteg fontos használati és üzemeltetési, karbantartási információt mondanak el a gépekről. Válaszolnak a felmerülő kérdésekre és hasznos tanácsokat adnak a tulajdonosnak. Ezért kiemelkedően fontosnak tartjuk, hogy egy új quad átvételekor a gépet a jövőben használó első kézből kapja meg ezeket az információkat.
Speciális esetben megoldható az új jármű házhozszállítása is, sőt akár az átadási procedúra megoldható a helyszínen, de ez minden esetben egyedi megbeszélés és megállapodás része!
Quad Rendszám
A közhiedelemmel ellentétben a quadokat lehet rendszámozni!
Ritka kivételtől eltekintve nem életszerű, hogy a quadunkat csak és kizárólag forgalomtól elzárt magánterületen használjuk. Ha szigorúan értelmezzük a törvény szövegét, akkor a rendszám nélküli járműveket csak és kizárólag ott lehetne. Azaz egy körbe kerített területen, például a saját telkünkön, vagy valakién aki ezt megengedi. Tévhit, hogy csak az aszfaltozott utakra kell a rendszám! Rendszám kell a földutak nagy részére is, hiszen azok is közutak, hacsak nincsenek sorompóval (vagy más fizikai akadállyal) elzárva a közforgalom elöl.
Minden vásárlónknak szoktuk ajánlani a rendszámozást, mert nemcsak a felhasználás köre bővül jelentősen, hanem a quad is jobban tartja az értékét. Arról nem is beszélve, hogy el lehet majd ugrani saját lábon tankolni, vagy a boltba, vagy akár fagyizni is.
Az összes általunk forgalmazott felnőtt Quad rendszámozható, így közúti forgalomban is használhatóak.
A legtöbb típus T3b vagy T1b (traktor, mezőgazdasági vontató, mezőgazdasági erőgép) kategóriában forgalomba helyezhető.
Ennek több előnye is van:
- B kategóriás jogosítvánnyal vezethető
- Vállalkozások számára az ÁFA visszaigényelhető
- A forgalomba helyezése regisztrációs adó és illeték mentes
Persze vannak hátrányai is:
- a forgalmiba egy 40 vagy 60km/h-s sebességkorlátozás kerül bejegyzésre (a gép valós teljesítményét ez nem befolyásolja)
- két rendszámtábla, azaz a quad elejére is kerül rendszámtábla (ezt nem mindenki rakja fel)
- autópályára, autóútra nem hajthatunk fel vele
- a traktorral behajtani tilos táblával ellátott utakat nem használhatjuk
Vannak típusok, amiket L7e (négykerekű motorkerékpár) kategóriában lehet forgalomba helyezni. (némelyik típust mindkét kategóriában)
Ez a quad üzembehelyezésének drágább változata, de sokkal kevesebb a korlátozás, persze ennek is vannak hátrányai.
Előnyök:
- bárhova behajthat, akár egy motorkerékpár
- mehet autópályán is (habár a quadok nem erre valók, nincs tiltás rá)
Hátrányok:
- nincs ÁFA visszaigénylési lehetőség, legtöbb vállalkozásban nem elszámolható
- drágább forgalomba helyezés (regisztrációs adó+illeték)
- A kategóriás jogosítvány szükséges a vezetéshez (bizonyos típusoknál A2 is elég)
A Quad Rendszámozás Folyamata
Érdekelhetnek még…
Szürke-piros
Terepmintás
