Segway Villain SX10 X Diff
9 500 000 Ft
A Segway Villain SX10 X Diff (9 500 000 Ft) az 1000 ccm-es, 105 lóerős (93,5 Nm) sport-SSV család továbbfejlesztett, nyitható és 100%-ra zárható hátsó differenciálművel szerelt változata: elöl 40 cm / hátul 45 cm rugóúttal, 36 cm hasmagassággal, 14 colos alumínium Beadlock felnikkel és 10,4 colos Smart Commanding HD érintőképernyővel.
- Mit jelent a „Diff” kivitel? Az első differenciálzár mellett nyitható/zárható hátsó differenciálművel is rendelkezik: nyitott állásban aszfalton és szűk visszafordítókban feszülés és gumiradírozás nélkül kanyarodik, zárt állapotban pedig 100%-os 4×4 tapadást ad!
- Versenyfutómű & Beadlock: Állítható gázos lengéscsillapítók (elöl 400 mm, hátul 450 mm rugóút), 360 mm szabad hasmagasság, 14 colos alumínium Beadlock felnik 29 colos abroncsokkal.
- Okos pilótafülke: 10,4 colos Smart Commanding HD érintőképernyő, T-Box (Segway Smart-Moving App), 4-pontos övek, gyári félajtók, tető és 2041 kg-os (4500 lbs) csörlő.
- Közúti közlekedés (T1b): Rendszámozható mezőgazdasági vontatóként B kategóriás jogosítvánnyal vezethető; cégeknek az ÁFA visszaigényelhető.
Segway Villain SX10 SSV Széria
1000 cm³ DOHC (105 LE) • Dual-Speed EPS • T1b B-jogsi
Hivatalos Segway márkakereskedés és szerviz (Szigetszentmiklós). Személyes megtekintés és tesztvezetési lehetőség!
Segway Villain SX10 X Diff – 105 lóerős sport-SSV nyitható/zárható hátsó differenciálművel és 40/45 cm rugóúttal
A Segway Villain SX10 X Diff az alap SX10 X összes versenypályás erényét – a 105 lóerős kéthengeres DOHC motort, az elöl 400 mm / hátul 450 mm rugóutat, a 14 colos Beadlock felniket és a 10,4 colos érintőkijelzőt – egy kulcsfontosságú hajtáslánci extrával egészíti ki: az elektromosan nyitható és zárható hátsó differenciálművel. Így ha a terepszakaszok között aszfalton közlekedsz, szűk erdei szerpentineken fordulsz meg, vagy érzékeny talajon manőverezel, a nyitott hátsó difi megszünteti a hátsó ívbelső kerék ugrálását és kopását, miközben gombnyomásra bármikor visszazárhatod 100%-os 4×4 módba.
Sport-SSV dizájn, gyári félajtók, kemény tető és LED projektoros fényszórók
A Villain SX10 X Diff agresszív, széles karosszériája gyári kemény tetővel, oldalsó félajtókkal, nagy fényerejű LED fényszórókkal és szériatartozék 2041 kg-os (4500 lbs) csörlővel áll rajthoz.
Ergonomikus kagylóülések, 4-pontos övek és 10,4 colos multimédiás központ
A mély oldaltartású sportülések és a 4-pontos biztonsági övek nagy sebességű terepezésnél is fixen tartják a testet, miközben a pilóta előtt a 7 colos digitális műszeregység, középen pedig a 10,4 colos HD érintőképernyő jeleníti meg a menetadatokat.
Kapcsolható 2WD / 4WD + Első difizár ÉS nyitható/zárható hátsó differenciálmű
A „Diff” modell névadó extrája a nyitható/zárható hátsó differenciálmű. Míg a sima SX10 X hátul fix 50:50 hajtással rendelkezik, az SX10 X Diff esetében a hátsó differenciálmű kinyitható: így aszfalton és szűk kanyarokban a két hátsó kerék eltérő sebességgel gördülhet, ami precízebb bekormányzást, kisebb fordulókört és drasztikusan kisebb gumikopást eredményez. Nehéz terepen az első és a hátsó differenciálmű is 100%-ra zárható!
Kettős olajbefecskendezéses dugattyúhűtés a tartós csúcsteljesítményért
A dugattyúfeneket alulról hűtő kétirányú olajbefecskendezés folyamatosan elvezeti az égéstér hőjét, így a 1000 ccm-es motor hosszú, padlógázas homokdűne- vagy sárszakaszokon is megőrzi maximális teljesítményét és üzembiztonságát.
Kombinált folyadék- és olajhűtéses hűtőrendszer
A nagy felületű vízhűtő és a külön olajhűtő hőcserélő garantálja az olajnyomás és az üzemi hőmérséklet stabilitását extrém terhelés alatt is.
1000 ccm-es, 105 lóerős kéthengeres DOHC motor (93,5 Nm)
A 999 cm³-es, soros kéthengeres, 8-szelepes DOHC erőforrás 105 lóerőt és 93,5 Nm nyomatékot biztosít, amelyet a kanadai CVTech automata váltó (H/L/N/R/P) közvetít a kerekekhez.
Beépített T-Box telemetria és 10,4 colos Smart Commanding System (SCS)
A gyári 4G/Bluetooth/GPS T-Box modul és a 10,4 colos vízálló érintőképernyő valós idejű fedélzeti diagnosztikát, térképes navigációt és multimédiás vezérlést nyújt.
Segway Smart-Moving App: AirLock gyújtásoldás, dőlésszög-mérő és SOS vészjelzés
A telefonos alkalmazással kulcs nélkül (AirLock) engedélyezheted a gyújtást, 3 fokozatban (Comfort / Standard / Sport) állíthatod a Smart EPS szervokormányt, élőben követheted a telemetriát és a dőlésszöget, borulás esetén pedig a rendszer automatikus SOS SMS-t küld a GPS-koordinátáiddal.
Króm-molibdén (CrMo) ötvözött acélváz és integrált ROPS bukókeret
A kis tömegű, nagy szakítószilárdságú CrMo acél csőváz és a ROPS biztonsági cella versenyszintű torziós merevséget és utasvédelmet garantál.
Teljesen állítható gázos futómű (40/45 cm rugóút) és 14″ Beadlock felnik 29″-os gumikkal
Elöl 400 mm, hátul 450 mm rugóúttal rendelkező, teljesen állítható gázos lengéscsillapítók, 360 mm-es szabad hasmagasság és 14 colos alumínium Beadlock (peremzáras) felnikre szerelt 29 colos abroncsok gondoskodnak arról, hogy a Villain SX10 X Diff bármilyen terepakadályon átrepüljön.
Segway Villain SX10 és Super Villain SX20 sport-SSV összehasonlítás
| Jellemző / Modell | Villain SX10 X (7 999 999 Ft) | Villain SX10 X Diff (9 500 000 Ft) | Super Villain SX20 X (16 500 000 Ft) |
|---|---|---|---|
| Motor & Teljesítmény | 1000 ccm 2-henger DOHC, 105 LE / 93,5 Nm | 1000 ccm 2-henger DOHC, 105 LE / 93,5 Nm | 2000 ccm 4-henger 2.0T GDI Turbó, 235 LE / 390 Nm |
| Sebességváltó | CVTech automata (H/L/N/R/P) | CVTech automata (H/L/N/R/P) | 7 sebességes SpeedShift félautomata + kormány-váltófülek |
| Hajtáslánc & Differenciálmű | 2WD/4WD + Első difizár (hátul fix 50:50 hajtás) | 2WD/4WD + Első ÉS nyitható/zárható hátsó differenciálmű | 2WD/4WD + Első-hátsó difizár + 3 vezetési mód (Normal/Racing/Climbing) |
| Futómű & Rugóút (Elöl / Hátul) | Állítható gázos, 400 mm / 450 mm | Állítható gázos, 400 mm / 450 mm | K-MAN 3.0 versenyfutómű, 510 mm / 530 mm |
| Felnik & Abroncsok | 14″ alu Beadlock, 29″-os abroncsok | 14″ alu Beadlock, 29″-os abroncsok | 15″ alu Beadlock, 32″-os abroncsok |
| Szabad hasmagasság & Szélesség | 360 mm / 163 cm | 360 mm / 163 cm | 370 mm / 193 cm |
| Közúti homologizáció | T1b (B kategóriás jogosítvánnyal, 2 személyes) | T1b (B kategóriás jogosítvánnyal, 2 személyes) | T1b (B kategóriás jogosítvánnyal, 2 személyes) |
| Gyártó | Segway |
|---|---|
| Szín | Fehér-Piros, Fekete, Fekete-Szürke, Fekete-Zöld |
| Motor fajtája | Négyütemű kéthengeres DOHC |
| Hengerűrtartalom | 1000 ccm |
| Teljesítmény | 105 Le |
| Befecskendezés | EFI – Elektromos Üzemanyag Befecskendezés |
| Hűtőrendszer | Víz és olajhűtés |
| Hajtás | Kapcsolható 2×4 / 4×4, első differenciálzárral + zárható hátsó differenciálművel |
| Váltó | Automata Fokozatmentes P/R/N/L/H fokozatokkal |
| Kihajtás | Kardán |
| Motorfék | EBS |
| Első felfüggesztés | Dupla A-lengőkar, 40 cm úttal, Hidraulikus teleszkóp, progresszív rugóval |
| Hátsó felfüggesztés | Hidraulikus teleszkóp, progresszív rugóval, Hosszanti lengőkarok Stabilizátorral, 45 cm úttal |
| Szabad hasmagasság | 36 cm |
| Tengelytáv | 259 cm |
| Felni | 14″-os Könnyűfém, Beadlock |
| Hátsó gumik | 29×11-14 |
| Első gumik | 29×9-14 |
| Üzemanyag tank kapacitás | 44 liter |
| Száraz tömeg | 835 kg |
| Teljes terhelhetőség | 260 kg |
| Hosszúság | 337,5 cm |
| Szélesség | 163 cm |
| Magasság | 180 cm |
| Plató terhelhetőség | 90 kg |
| Üzemanyag | Benzin |
| Szervókormány (EPS) | Van |
| Rendszám | T1b (Traktor) |
| Világítás | LED első fényszórók tompított és távolsági fénnyel, LED első/hátsó helyzetjelző és féklámpa |
| Csörlő | Alapfelszereltség |
Futárszolgálat vagy Posta
Bizonyos termékeket méretük, tömegük vagy tartalmuk/anyaguk miatt nem tudjuk postázni. Ilyenek az üveg szélvédők, amiket méretük és speciális kezelésük miatt futárszolgálat nem vállalja. A nagy terjedelmű csomagokat sok esetben csak különleges kezelés mellett, extra díj fejében tudjuk szállítani. Ugyancsak speciális kezelést igényelnek az akkumulátorok.
Az ilyen, speciális termékekre vonatkozó információkat az adott termék leírásában minden esetben feltüntetjük.
Minden termékünknél elérhető a személyes átvétel lehetősége, ami természetesen INGYENES!
Quadok átévetele, kiszállítása
Quadok esetében a személyes átvételt részesítjük előnyben.
Az új járművek átadása során kollégáink rengeteg fontos használati és üzemeltetési, karbantartási információt mondanak el a gépekről. Válaszolnak a felmerülő kérdésekre és hasznos tanácsokat adnak a tulajdonosnak. Ezért kiemelkedően fontosnak tartjuk, hogy egy új quad átvételekor a gépet a jövőben használó első kézből kapja meg ezeket az információkat.
Speciális esetben megoldható az új jármű házhozszállítása is, sőt akár az átadási procedúra megoldható a helyszínen, de ez minden esetben egyedi megbeszélés és megállapodás része!
Quad Rendszám
A közhiedelemmel ellentétben a quadokat lehet rendszámozni!
Ritka kivételtől eltekintve nem életszerű, hogy a quadunkat csak és kizárólag forgalomtól elzárt magánterületen használjuk. Ha szigorúan értelmezzük a törvény szövegét, akkor a rendszám nélküli járműveket csak és kizárólag ott lehetne. Azaz egy körbe kerített területen, például a saját telkünkön, vagy valakién aki ezt megengedi. Tévhit, hogy csak az aszfaltozott utakra kell a rendszám! Rendszám kell a földutak nagy részére is, hiszen azok is közutak, hacsak nincsenek sorompóval (vagy más fizikai akadállyal) elzárva a közforgalom elöl.
Minden vásárlónknak szoktuk ajánlani a rendszámozást, mert nemcsak a felhasználás köre bővül jelentősen, hanem a quad is jobban tartja az értékét. Arról nem is beszélve, hogy el lehet majd ugrani saját lábon tankolni, vagy a boltba, vagy akár fagyizni is.
Az összes általunk forgalmazott felnőtt Quad rendszámozható, így közúti forgalomban is használhatóak.
A legtöbb típus T3b vagy T1b (traktor, mezőgazdasági vontató, mezőgazdasági erőgép) kategóriában forgalomba helyezhető.
Ennek több előnye is van:
- B kategóriás jogosítvánnyal vezethető
- Vállalkozások számára az ÁFA visszaigényelhető
- A forgalomba helyezése regisztrációs adó és illeték mentes
Persze vannak hátrányai is:
- a forgalmiba egy 40 vagy 60km/h-s sebességkorlátozás kerül bejegyzésre (a gép valós teljesítményét ez nem befolyásolja)
- két rendszámtábla, azaz a quad elejére is kerül rendszámtábla (ezt nem mindenki rakja fel)
- autópályára, autóútra nem hajthatunk fel vele
- a traktorral behajtani tilos táblával ellátott utakat nem használhatjuk
Vannak típusok, amiket L7e (négykerekű motorkerékpár) kategóriában lehet forgalomba helyezni. (némelyik típust mindkét kategóriában)
Ez a quad üzembehelyezésének drágább változata, de sokkal kevesebb a korlátozás, persze ennek is vannak hátrányai.
Előnyök:
- bárhova behajthat, akár egy motorkerékpár
- mehet autópályán is (habár a quadok nem erre valók, nincs tiltás rá)
Hátrányok:
- nincs ÁFA visszaigénylési lehetőség, legtöbb vállalkozásban nem elszámolható
- drágább forgalomba helyezés (regisztrációs adó+illeték)
- A kategóriás jogosítvány szükséges a vezetéshez (bizonyos típusoknál A2 is elég)
